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高鐵精密連接器電鍍鋅技術

點擊:947 日期:2015-09-22 選擇字號:
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高鐵精密連接器電鍍鋅技術

 

      高速鐵路是我國自主創新、研發的高科技產品,為了保證通訊信號的暢通,電子連接器的質量至關重要。

 

        為此,我們為全球某工業連接器集團設計了鋁合金電鍍軍綠鋅工藝,經過專業技術團隊與客戶深度地交流,同時在理解客戶要求的前提下,不斷進行試驗與測試,最終電鍍鋅技術獲得客戶的認可,采用此項技術,鍍層鹽霧實驗可超過200小時,可滿足精密連接器在高溫,高濕條件下穩定使用,并且提供一定的電磁屏蔽功能,贏得了客戶的高度信賴,客戶應用于的高鐵精密連接器都采用了此項技術。為客戶解決電鍍難題不僅獲得客戶認可,同時也推動金章電鍍公司不斷提升技術水平與積累技術實力。

 

高鐵精密連接器電鍍鋅技術

 

功能:

◆防腐蝕、防銹

◆耐磨性

◆裝飾性

◆開發中的其它功能

 

適用范圍:廣泛應用于機械加工、汽車、家電、行業,

 

工藝流程:

以鍍鋅鐵合金為例,工藝流程如下:

化學除油→熱水洗→水洗→電解除油→熱水洗→水洗→強腐蝕→水洗→電鍍鋅鐵合金→水洗→水洗→出光→鈍化→水洗→干燥。

 

電鍍鋅品質影響因素:

 

(1)鋅含量的影響 

鋅含量太高,光亮范圍窄,易獲得厚的鍍層,鍍層中鐵含量降低;鋅含量太低,光亮范圍寬,要達到所需的厚度需要較長的時間,鍍層中鐵含量高。

 

(2)氫氧化鈉的影響 

氫氧化鈉含量太高時,高溫操作容易燒焦;氫氧化鈉含量太低時,分散能力差。

 

(3)鐵含量的影響 

鐵含量太高,鍍層中鐵含量高,鈍化膜不亮;鐵含量太低,鍍層中鐵含量低,耐蝕性降低,顏色偏橄欖色。

 

(4)光亮劑的影響 

HK-490C太高,鍍層脆性大;太低,低電流區域無鍍層,鈍化顏色不均勻;HK-490B太高,鍍層脆性大;太低,整個鍍層不亮。

 

(5)溫度的影響 

溫度太高,分散能力下降,鍍層中鐵含量高,耐蝕性降低,鈍化膜顏色不均勻,發花;溫度太低,高電流密度區燒焦,鍍層脆性大,沉積速度慢。

 

(6)陰極移動的影響 

必須采用陰極移動。移動太快,高電流密度區鍍層粗糙;太慢,可能產生氣流,局部無鍍層。

 

       金章電鍍公司作為高精密高難度電鍍技術的領導者,具備成熟穩定的電鍍鋅技術。鍍層在均勻性、防護性、裝飾性上都表現優越,鍍層結合力好、化學穩定性高,為各類鋼鐵件提供可靠的保護。

 

      金章精密電鍍專長于精密零件的尺寸控制。通過與客戶的密切配合,金章電鍍公司可以保證鍍鋅層的厚度在極小的范圍內波動,滿足客戶的高精密度要求。金章金屬表面處理通過后期的鋅層鈍化膜工藝,可使表面表現為豐富持久的色彩:藍鋅(藍白鋅)、白鋅(銀白鋅)、黃鋅、黑鋅、彩鋅、綠鋅(軍綠鋅)。其中鍍軍綠鋅的硬度與耐蝕、耐磨性都得到進一步提升,目前金章電鍍公司的鍍軍綠鋅工藝已應用于高速列車、精密連接器等領域。

 

材料:鋼鐵制件為主、鋁及合金等

 

執行標準:ASTM-B633-98/ HB5035-92ASTM-B-633

以上是金章電鍍為您提供的電鍍資訊,更多電鍍相關資訊盡在金章電鍍。 

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